1945年的(🔨)美(měi )国(guó )(⛲)密(✒)执(🐽)安州的伊普兰蒂,著(🃏)名(míng )汽车(🕟)发(fā )明(míng )家普(🕰)雷斯顿·塔克向犹太金融(róng )(🛤)家(🌰)阿贝·卡拉兹请求给予(📿)其新(👋)设计的(de )一种汽车(♑)以(yǐ )资助。这种利用空气动力(lì )学(xué )(🛍)原理的新型“鱼(yú )雷(léi )(🔲)”牌小汽(🏐)车被称(🕌)为“明天的汽车(chē )(😚)”。阿(ā )(🙁)贝(bèi )·卡(kǎ )拉(🚑)兹答(🥀)应了塔(😱)克的请求。在(zài )获得了政府的(🥁)批准后,塔(tǎ )克以(🖲)芝加(jiā )哥(gē )一家战前的旧(jiù )工(gōng )厂作为其实验场地(🏂)。塔(tǎ )克(🤸)和机械(㊙)师昼夜奋战(⛓),他们(men )必须(⛏)在第一年生产出50辆(liàng )小(💠)汽车。终于,在(zài )他们(men )的不(🧣)懈(🤖)努力(lì )下,第一辆(🈁)“鱼雷”牌(pái )汽车被(bèi )成功地(dì )制造(🦇)出来。在“鱼雷”牌小汽车投入生产时(💹),底特律的汽车制(zhì )造商嫉妒(dù )(🤔)他的发明,他们(men )发(fā )起了(📸)一场进攻——三(sān )(🐞)大汽车(chē )公(🏴)司授(📐)权参(cān )议(🔙)员(🌱)作(zuò )为发言人,对塔克的(de )公司施加压力,百般刁难、诬陷塔克,还从技术上(shàng )控制了(📬)塔(tǎ )克的公司,终于使塔克的工(gōng )(🈺)厂因(yīn )受审而(ér )倒闭,埋(mái )葬了塔克和他的(🖱)梦(💛)想。塔克在六年(nián )后因癌(🛃)症去世,底特(tè )律汽车公(🔍)司接收了(le )他的(de )所(🎁)有发明成果。
Copyright © 2008-2018